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南昌4号线地铁8月15日进入历时3个月的空载试运行阶段
发布者:佚名 信息来源:江西发布综合南昌发布、江西新闻客户端·江西日报、南昌广播电视台等 发布时间:2021-08-16 浏览量:
南昌地铁4号线工程顺利通过所有关键设备设施运行检验,整体系统联调联试后实现了“三权移交”。8月15日,4号线正式进入试运行阶段,这也意味着4号线实现全线“车通”,亦标志着4号线将迎来年底开通倒计时。本次空载试运行自8月15日始至11月15日结束,历时3个月。
与其他线路列车只能在地下行驶不同,4号线列车启动后,九龙湖片区的景色很快透过玻璃窗户映入眼帘,视野十分开阔。5分钟后,列车驶进中堡站稍作停靠,随即返回。
地铁建设共分为四个关键节点,即实现洞通、轨通、电通和车通。面对工期紧、任务重,为保障按时“车通”,4号线承建单位中铁电气化局集团项目部倒排工序,优化施工工序和工艺,始终做到重安全、保质量、抓进度。其中,4座高架站工人数量在高峰期达到400人,汽车吊10余台,焊机100台,月度完成钢结构2000吨,掀起了大干热潮。
空载试运行期间,南昌地铁将通过一系列实战演练,检验各项设施设备系统的主要功能;检验运营规章和各项应急预案的可行性、安全性、合理性,并进一步完善运营规章和应急预案;锻炼员工队伍,使其熟练掌握设备的操作及故障处理方法,提高对各种突发事件的应急处理能力,为后续的开通初期运营提供安全保障。
目前,4号线全线29座车站已全部封顶,全线6条高架区间、52条单线区间已全部贯通。全线出入口风亭附属结构共135个,已完成83个。各站点及区间的机电设备安装、调试及装饰装修工作已全面铺开,整体形象进度已完成近90%,如期按节点完成各项施工。
知道多一点
本次空载试运行分为四个阶段。
第一阶段为双车电话闭塞法行车及系统功能操作,同时验证各专业设备功能;
第二阶段为四车套跑,强化运营人员对各项作业流程的掌握程度;
第三阶段为八车套跑,巩固作业流程,提升非正常情况下的应急处置能力;
第四阶段为按照开通初期运营列车运行图套跑,进一步提升人员、设备、环境等的磨合程度。
4号线全长39.6公里,共设29座车站,起点为白马山站,终点鱼尾洲站,贯通新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等7大片区,与2号线在西站南广场站,与3号线在绳金塔站和上沙沟站换乘。
4号线是南昌市第三条跨江线路,也是线网骨架的重要组成部分,更是迈向网络化运营的重要一环。
4号线开通后将进一步完善地铁网络架构,提升城市通达性,为全市高质量跨越式发展提供强有力交通支撑。
(来源:江西发布综合南昌发布、江西新闻客户端·江西日报、南昌广播电视台等)
与其他线路列车只能在地下行驶不同,4号线列车启动后,九龙湖片区的景色很快透过玻璃窗户映入眼帘,视野十分开阔。5分钟后,列车驶进中堡站稍作停靠,随即返回。
地铁建设共分为四个关键节点,即实现洞通、轨通、电通和车通。面对工期紧、任务重,为保障按时“车通”,4号线承建单位中铁电气化局集团项目部倒排工序,优化施工工序和工艺,始终做到重安全、保质量、抓进度。其中,4座高架站工人数量在高峰期达到400人,汽车吊10余台,焊机100台,月度完成钢结构2000吨,掀起了大干热潮。
空载试运行期间,南昌地铁将通过一系列实战演练,检验各项设施设备系统的主要功能;检验运营规章和各项应急预案的可行性、安全性、合理性,并进一步完善运营规章和应急预案;锻炼员工队伍,使其熟练掌握设备的操作及故障处理方法,提高对各种突发事件的应急处理能力,为后续的开通初期运营提供安全保障。
目前,4号线全线29座车站已全部封顶,全线6条高架区间、52条单线区间已全部贯通。全线出入口风亭附属结构共135个,已完成83个。各站点及区间的机电设备安装、调试及装饰装修工作已全面铺开,整体形象进度已完成近90%,如期按节点完成各项施工。
知道多一点
本次空载试运行分为四个阶段。
第一阶段为双车电话闭塞法行车及系统功能操作,同时验证各专业设备功能;
第二阶段为四车套跑,强化运营人员对各项作业流程的掌握程度;
第三阶段为八车套跑,巩固作业流程,提升非正常情况下的应急处置能力;
第四阶段为按照开通初期运营列车运行图套跑,进一步提升人员、设备、环境等的磨合程度。
4号线全长39.6公里,共设29座车站,起点为白马山站,终点鱼尾洲站,贯通新建区望城、红谷滩九龙湖新城、南昌县、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等7大片区,与2号线在西站南广场站,与3号线在绳金塔站和上沙沟站换乘。
4号线是南昌市第三条跨江线路,也是线网骨架的重要组成部分,更是迈向网络化运营的重要一环。
4号线开通后将进一步完善地铁网络架构,提升城市通达性,为全市高质量跨越式发展提供强有力交通支撑。
(来源:江西发布综合南昌发布、江西新闻客户端·江西日报、南昌广播电视台等)
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